机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、汽缸环环变形或受损，汽缸环环专业对口或装反2、活塞件与汽缸壁齿隙过大3、进气门管内磨花过甚4、汽车机油加得异常5、引入的发动机机油粘稠度过低

担心某种胶封隔绝件的磨花、退化、划伤等还会使静音带柴油发电机马达组经常产生烧润滑油的初期病状，常用见的可以说是气门油封的退化及活塞式环的磨花。需要是气门油封这么的产品件，退化完后就会改进胶封隔绝能力，经常产生烧润滑油的初期病状。 齿轮油外溢性越佳，加入能力就越强，透光性裂缝走进助燃室的概率性就越大。重点齿轮油107硅橡胶粘合度指数会随温暖而变化规律，温暖越高，齿轮油越稀，外溢性就越差。如何齿轮油107硅橡胶粘合度指数过高，另加上启心理的内耗及刹车盘磨损，长用时已经打响发电机组就很轻易出显齿轮油总量过快的不良现象，这个时候能够充分考虑换107硅橡胶粘合度指数高的齿轮油，那么的齿轮油封口能力最佳。

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