康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一代名将X10柴油打着机打着机明显电机功率450hp(335kW)，达到重卡苛刻工作状况诉求，为总重26至44吨的工程避免供应轻评定、紧奏型轿车型驱动力的选定，明显化提高自己工程避免更好受力能力素质。还，该打着机可兼容低通道驾驶员室设定，达到城镇运营的诉求。和X15游戏平台一件，新一代X10系列的打着机也可采使用在很多油料，平均将供应氢柴油机和沼液打着机的选定。

崭新X类型广西顶博发电机组制造游戏平台起倾向选用双顶置凸轮轴轴开发，做到熔化和热高效率明显加强，的一同简单方便配装更高些效的起倾向刹车系统保护装置。X类型广西顶博发电机组制造起倾向选用了领先的降撞击开发，避免起倾向撞击财产损失，的一同指明方向领先的缸体精铸生产技术，进那步缓减设备含量。

X10汽车发驱力选取康明斯公布XPI超多压柴油噴射软件系统及直流电动尾气旁通泄压阀增压器机壳，与同排量欧六汽车发驱力较之，柴油市场适用型提拔很高可达到7%(无所性别差异工程无所性别差异)。不仅而且，X10汽车发驱力峰峰值扭距自由高达2300Nm，提拔汽车发驱力运行时速及小车行车效能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)瓦数领域内，依靠康明斯多种的紧身型双向(HDCC)后治理 软件系统的，X10打着机可需求欧七极低排出法律规范的标准。HDCC传感器化设计的概念集成式双的可选择性催化反应回归(SCR)装制，并按照了双尿素液饱和溶液喷洒于软件系统的，可在紧合体SCR前及后SCR前，喷洒于车用尿素液饱和溶液水饱和溶液，体现极低排出。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机通过极有效率的缸内直喷清澈一氧化碳燃烧技木，可以使用零碳绿氢能源，工作功率涉及400-530hp(298-395kW)，顶值扭力高达模型2600Nm。增配700bar高压力大容积储氢系统化，由X15H氢柴油机作为能源的轻型货车，预测可作为超1000km/h的未知续航航空里程航空里程。氢柴油机车俩加氢时刻短，仅需1五1分钟左右时间。

X15先进集体静音机汽车发行为搭载康明斯最薪XPI二次搬运费压静音引射装置，电率铺盖450-650hp(335-485kW)，基线发动机功率高达mg3200Nm。食用B100生物学静音机可抑制70%的碳排污，食用加氢绿色植物油(HVO)可恢复油料最好可抑制90%碳排污。

康明斯X系列的15L多气体燃料发起机X15N打着机利用可再生能源能力沼气池主要燃料，为货车给予400-510hp(298-380kW)扭力输出的，谷值扭力达2500Nm。配装大储电量液化石油气气(LNG)储气罐，中重型制动车可建立1000雅居乐西双林语10公里的电池容量里程表。不仅而且，X15N按照靜音定制，的噪音小，愈来愈满足成市经营。