快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
5575
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 基本性尺寸规格 | 汽柴油耗 | ||
| 汽油机机规格 | SC8D280D2 | 工率 | L/h |
| 静音机技术要求 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 丙烷燃烧方试 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 气门技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 气式数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 旅行线路 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 缩小比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 燃料控制系统 | |
| 喷油申请角 | 6°BTDC | 喷真空泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净重量 | 最少740kg (1631lb) | 可控硅调压器 | 电调 |
| 造型尺码 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 设备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴扭动走向 | 逆时针(从飞轮端看) | 启动各种压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 然油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 主要燃料 | 轻柴油车 |
| 配气机购 | 研磨程序 | ||
| 类型 | 顶置气门 | 防锈水途径 | 学习压力迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 曲轴促进轮齿的方式 |
| 冷态气门宽度 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 发动机机油空气滤芯器 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气口门0.5mm (0.0197in.) | 汽车机油余量 | 明显 19L(5.02gal.) | |
| 世界最大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾斜角角 | 倾斜25° | |
| 切换退出 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 泄压阀门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 光滑油 | 基准用养生保健原因分析书 |
| 保压系统 | 重油机的数据 | ||
| 加热方式英文 | 惠阳循环往复降温 | 冷却塔液访问量 | 200L/min /1500 rpm |
| 蒸发液发热量 | 12L( 3.17gal.) | 制冷液热丢失 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅启动因) | 中冷器热海损 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 的压力系统的 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气视频流量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 增压泵 | 离心力式,三角带促进 | 排气口留量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 抽水泵国内流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气口湿度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 极大合法摩擦阻力 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气体系 | 3kPa(新滤筒) |
| 关闭平均温度. 82°C | 6kPa(脏净水器滤芯,需换个) | ||
| 开高温度因素. 93°C | 进气设备 | 10kPa(最高) | |
| 排气扇 | 电吹风式,塑电扇 | 最快限制海拔高度 | 2000m |
| 半径762mm, 10片 | 中冷器进而导致阻力允许值 | 10kPa | |
| 耗电8 kW | |||
| 小家电装置 | |||
| 电站机 | 28V×55A | ||
| 线电压控制器 | 嵌入式,集成化电路板式调器 | 蓄电芯工作电压 | 24V |
| 无法步进马达 | 24V×7.5kW | 蓄干电池功率 | 180AH |
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