康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵传输的汽柴油负担很大不以上300PSI（21kg/cm2）2.所有的的喷油器都重复使用三根油泵管3.纵然很环境进汽柴油软件又不会使热车机“失速”4.PT油阀不必须 正时调准5.有80%时间的汽柴油在冷确水喷油器后变回副油箱，喷油器到好的冷确水6.发射压强範圍高达到10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这确认优质的雾化吸入7.油管接头连到处小量漏油对全部整个康明斯打火机输出精度效率无直接影响8.油受油阀和油嘴操纵9.起思想工作公率可不可以长期保持比较稳定，不用诞生工作公率耗损率10.启倾向的泊车是中断汽油的还是流动性11.通用的性好，同一的核心泵和喷油器作这些整改就就可以好用于不相同类型的发起机在大领域内的功效和发动机转速的变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.低压液压油泵的输出的汽压高至2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一位喷油器需从高压油泵中分开导入提供的油管3.当气氛进柴油体系时启因素直接“失速”4.高压低压助力泵必须要正时调控5.只能有特少量的回油，喷油器无非特好的冷去6.输送气压的范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压电进气软管无线接缝处漏油将使此缸关闭程序运行，得以使打火机电功率减少8.续航里程受高压油泵保持9.需反复调整，以做到佳性能指标10.热车机临时停车是真空泵始终处于不做工作的地位11.不一最大功率和轉速时间范围的汽车发因素想要用单独方案的液压油泵。 

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