广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 操作器接线端子排 | 连入器B | 要注意 |
| 然油继设备模拟输出 | 39 |
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| 起步继物品导出 |
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| 可java开发模拟输出口1 | 括展30A继家用电器广西顶博发电机组制造，继家用电器广西顶博发电机组制造为01，07，12，13端提拱蓄电池线电压。 | ECU电压可程序编写模拟输出口1增加成“ECU电源模块” |
| 控住器接线鼻子 | 9针连接方式器 | 小心 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN沟通禁掉线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 安全使用抗阻为120欧姆的联接电源 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 适用特性阻抗为120欧姆的连入线 |
启因素类选泽：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适当CM850起倾向调节模组
| 抑制器接线端子排 | 50针联接器 | 需要注意 |
| 汽油汽车继电器元件打印输出 | 39 |
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| 启动电磁阀设备打印输出 |
| 直接的接开启机电磁线圈 |
| 操纵器接线鼻子 | 9针对接器 | 提前准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN微波通信手机屏蔽线（仅在ECU端衔接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 在使用抗阻为120欧姆的无线延长线头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 采用电位差为120欧姆的对接线方法 |
发起机类选定：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 把握器接线端子排 | C1联接器 | 要注意 |
| 汽油启动继电器设备工作输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和服务器端口8联系 |
| 再启动继家电传输 |
| 随便接再启动机磁圈 |
| 抑制器接线端子 | 3针统计资料链连接方式器 | 特别留意 |
| CAN GND | C | CAN通信网闭屏线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | A | 运行电阻值为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | B | 应用阻抗匹配为120欧姆的链接线方法 |
发起机结构类型选取：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 智能控制器绝缘端子 | 50针进行电源连接器 | 注 |
| 汽柴油汽车继电器产品输入输出 | 38 | 喷油开关按钮 |
| 打火继家用电器打印输出 |
| 可以直接接开启机电阻 |
| 操纵器绝缘端子 | 9针联系器 | 微信备注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯网络屏弊线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 选择特性阻抗为120欧姆的联电极连接线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运用电阻值为120欧姆的接入线 |
打着机类选购：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS是和GCS打着机管理控制器。操作RS485-MODBUS读打着机新信息。打着机外形为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 掌握器接线端子 | D-SUB连入器06 | 注意力 |
| 燃料继设备的输出 | 5&8 | 外界延伸继物品，汽柴油伤害时，使拼接器06的服务器串口5和服务器串口8拼接 |
| 发动继电嚣内容输出 |
| 进行接打火机感应线圈 |
| 的控制模块接线端子 | D-SUB连入器06 | 小心 |
| RS485 GND | 20 | 通讯网络禁掉线（仅在ECU此端链接） |
| RS485+ | 21 | 施用特性阻抗为120欧姆的无线连延长线 |
| RS485- | 18 | 便用抗阻为120欧姆的无线连接电源 |
起倾向型号挑选： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（咸阳康明斯）
| 掌控器端子排 | 打着机OEM衔接 | 注重 |
| 然油继电气伤害 | 38 |
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| 启动时电磁阀广西顶博发电机组制造输出的 | 21 | 可以接发动机次级线圈 |
| CAN GND |
| CAN电力屏蔽了线（仅在调控器此端联接） |
| CAN(H) | 46 | 食用输出阻抗为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | 37 | 在使用电阻值为120欧姆的接触线 |
启因素型抉择：通用性J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 管控器端子排 | 发起机OEM接触 | 要留意 |
| 汽柴油继电商输入 | 38 |
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| 开机中间继电器设备打印输出 | 21 | 马上接启车机次级线圈 |
| 可编译程序模拟输出1 | 16&41 | 设立为怠速管理，常闭输出精度，利用外扩继机械，使管理器在稳定开机运行时，16与41闭合式。 |
| 智能控制序所在2 | 19&41 | 配置为智能升速操作，常开输出电压，实现外扩延时继电器产品，使操作器开启快速路暖机时，19与41愈合0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN无线通信手机屏蔽线（仅在管理器此端连到） |
| CAN(H) | 1 | 施用输出阻抗为120欧姆的联布线 |
| CAN(L) | 21 | 用到输出阻抗为120欧姆的无线连接电源 |
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