因为保护汽油密度机在50KW汽油密度机打着机上能普通高速路燃燒，对汽油密度机的质标准下面：汽油密度机标准燃燒快速，打着机有利于重置，本职在工作上中平缓，合理性性强；反打来说，则燃燒滞后，本职在工作上中十分和排气口管冒白烟，油耗大，进行专业效果差。基本汽油密度机品控由汽油密度机中会含生产化学上原料16烷值来评估，16烷值的深浅之后扰乱进行专业效率的好与坏。

重油发动机机可用的重油发动机16烷值一般来说为45-55%，这样高过低从来不良好。即便16烷值低于相关界限时，对启动时工作能力的纠正并不突出，而染料的消耗量却会相等例升级，这只是因为16烷值过高会引起 重油发动机裂化特效变快，在燃烧物中蒸发掉的炭质还未与氧充分的配合，即与烟粉尘排出到来。

要有正确的运动粘度。运动粘度直接干挠柴油发动机的买卖性及混和和吸雾的状态，如运动粘度过大，雾点特别大，会会出来吸雾系统不正常；反反之说，运动粘度过小，会会出来漏油使汽压减轻，遍布全国不均匀，从而导致混和很差。焚烧系统不正常直接会导致的 对喷助力泵等零部件的保养的特效大大度减轻。

初凝点切不可过高。初凝点即然油中止流动性的的温度，一般是在-10℃差越来越多。进而，应如期节不一般利用粘稠度差越来越多的汽油。进口量汽油发同步电空气能空气能需要量运用全国、中国国内高好品质0#汽油，所选汽油在西藏使用4-6五月份运用，春秋季运用-20号或-35号汽油。

非常好的易挥发性意识，易挥发性速度要最适合，轻馏分所占比例应很大，要以免会使热车齿轮油耗扩充，破坏渐趋造成 ，马力降低。

硫含氧量小，以切实保障不蚀化打着机。硫含氧量较低而我国國產汽油车的基本特征之1。汽油车中的硫含氧量及硫的有机物在汽油车机汽缸中一氮化合物碳自燃后转变成硫的氮化合物物。将对汽油车机零元件会出现蚀化，况且还可能会对汽缸表面的轴承润滑油的作用油和需未一氮化合物碳自燃的汽油车起催化剂的作用想法快速烃类的缩聚想法，使一氮化合物碳自燃室、柱塞顶和排气阀门管门等连接的胶状物与除积碳加强。