一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺母刀調整电滋电按钮左下方的缓解螺母，使启车机小齿轮与飞轮齿轴离亲近且便捷啮合。总是調整儿次后，缓慢按压启车按键，出现问题并不能在排除。这一条件下只缓解电滋电按钮能力是并不能消除出现问题。

现今市表面上的柴油车并网发高压电空气能点火管理机制造都格外优异，若是 调接电磁能启闭螺栓后再开启点火机齿轮传动与飞轮abs齿圈仍然并不能啮合，那样原因这就是点火机内壁方面，化解做法很方便，建意取下点火机，实施操作的点火机内壁审核，显卡电路原理相当多样化，点火机内拨叉突然之间也会突然出现受损后不做工作的的现象。为着勤俭节约维修保养时光，全部同学们能够利用这款做法来化解故障问题化解。

再启动时机内拨叉的单侧凸块毁损要重复电焊、自动装配后，再使用柴油车机试再启动。电脑故障查证被在排除，再启动时机的工作正常的，其实是凡是按顶博电能手机分享维护保养信息作业得话大多底下能来解决再启动时机小齿轮难以与飞轮abs齿圈啮合情况。