东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C产品发动机的结构特点有哪些？

1.体现了下列产品图组装构成在同时的设计制作，缩减了产品图数，扩大了产品图的公用性，节约了好多缜密产品图；如：自吸泵壳、齿轮油泵壳、自吸泵漏电管、齿轮油急冷器壳——组装构成在缸身上；进气歧管、节温器座、急冷水小循环系统管、汽油柴油滤清器座——组装构成在缸筒内。

2.不应少部件的人数和蔬菜品种；如：传动齿轮传动室的传动齿轮传动数为6个（含安装驱动润滑油泵和空油压机的三种齿轴）；一系列冷却缸筒用的是塑胶喷咀（B机每缸两个，C机每缸两个人），就已就没有办法进第一步细化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广泛应用用到结构的轻小和简短的辅料前壳，专用性高。电机转子式发动机油泵； 机加工扇叶及搭配组合成轮毂轴承式自吸水泵；板翅式液压油蒸发器；旋装搭配组合成式液压油柴油机油空气滤芯器；旋装式燃料柴油机油空气滤芯器；多孔管式液压油吸油器；增压与其增压相互间，在工作中抗弯强度和功能会员等级有越大距离，使燃料泵、活塞式、上压缩的环及连杆制动器总成零部件不通用型版，其它的均通用型版（增压型上架增件排除）。

5. 核心工件面积充裕，构造贮备充裕。

6.想要适应性很多主要用途和相配的需用，设汁时关了一大批的适用件。如：汽车加油口可建在顶面、前部和正面；油底壳有前油池、中油池和后油池哪一种；齿轮油标尺刻度可建在前、中、后区域；待选装空液压试验装置机、液压试验装置泵和变频空调机；待选装冷藏开机启动试验装置；待选装一种压力助力泵。

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